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		<title>Winterdepression gegen rollende Midlife Crisis- Über das Für und Wider schwarzer Räder!</title>
		<link>https://www.bunnyhop-blog.de/winterdepression-gegen-rollende-midlife-crisis-ueber-das-fuer-und-wider-schwarzer-raeder/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Erik Neugebauer]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Jan 2024 16:32:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Fahrrad News]]></category>
		<category><![CDATA[Bike]]></category>
		<category><![CDATA[Bunnyhop]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrrad]]></category>
		<category><![CDATA[Farbe]]></category>
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<p>Egal in welchen Bike-Shop man schaut, ein Großteil der angebotenen Räder ist, gelinde gesagt, überaus dezent coloriert. Neben einigen Farbbomben findet der Kunde viele dunkel lackierte Fahrräder, die aussehen, als hätten ihre Designer unter kollektiver Winterdepression gelitten.  Gleiches gilt beim Durchstöbern entsprechender Prospekte, in denen sich die Hersteller zwar mit abenteuerlichen Farbschöpfungen überbieten, um hinter magischen Bezeichnungen wie „Gunpowder“ oder einem klanggewaltigen „Satin Metallic Dark Navy“ doch nur schnödes Dunkelgrau oder Schwarz zu verstecken. Klar- die Geschmäcker sind verschieden, aber sollte die Bike-Branche hier und da nicht etwas mehr Mut zur Farbe zeigen? Jan-Philipp und Erik vertreten da jeweils ihre eigene Meinung.</p>
</div></div>



<div class="wp-block-uagb-image uagb-block-21c55556 wp-block-uagb-image--layout-default wp-block-uagb-image--effect-static wp-block-uagb-image--align-none"><figure class="wp-block-uagb-image__figure"><img decoding="async" srcset="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2024/01/Bild-JP-und-Erik-Blog-1-1024x576.jpg ,https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2024/01/Bild-JP-und-Erik-Blog-1-scaled.jpg 780w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2024/01/Bild-JP-und-Erik-Blog-1-scaled.jpg 360w" sizes="auto, (max-width: 480px) 150px" src="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2024/01/Bild-JP-und-Erik-Blog-1-1024x576.jpg" alt="" class="uag-image-909" width="1200" height="675" title="" loading="lazy"/></figure></div>



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<div class="wp-block-uagb-container uagb-block-2f458ffc">
<p><strong>Schwarz ist meine Farbe! </strong>von Erik Neugebauer</p>



<p>Zugegeben, es gibt viele schöne bunte Fahrräder. Es gibt auch schöne bunte Kleidungsstücke. Bunte Schals, Hosen, Socken. Sogar Krawatten mit Comicfiguren, Dreiecken und Buntfischen gibt es und wem es gefällt, bitteschön, der möge es tragen. Allerdings ist die Krux bei bunter Kleidung immer zweierlei: Es ist eine Kunst, sie geschmackvoll zu kombinieren, die –man möge mir das verzeihen- nicht jedermann bis ins Detail beherrscht.</p>



<p>Ich kenne Mitmenschen, die eine dermaßen bunte Vielfalt an Farben so perfekt kombinieren, das mir regelmäßig die Spucke wegbleibt. Und es gibt jene, die gut daran täten, Ihre Farbpalette im Kleiderschrank auf ein Minimum an Schwarz und Grautönen zu reduzieren, um nicht unnötig auf dem ästhetischen Empfinden ihrer Umwelt herum zu trampeln. Zu Letzteren, das habe ich irgendwann erkannt, gehöre eindeutig ich.</p>



<p>Mir fällt es schwer, Farben stilsicher zu kombinieren und ich habe irgendwann erkannt, dass Schwarz einfach immer gut aussieht. Und das gilt auch für Fahrräder. Meine Freundin hat neulich einen Bekannten, der stolz mit seinem mintgrünen Bianchi vorfuhr, hinter vorgehaltener Hand als rollende Midlife-Crisis bespöttelt. In der Tat war der Anblick ein bisschen würdelos, was allerdings auch dem nicht zu übersehenden Bauchansatz, verpackt in einem deutlich zu engen Oberteil, geschuldet war.</p>



<p>Aber es trifft den Kern-auch ich fühle mich auf einem bunten Bike langfristig immer deplatziert und ein bisschen zu berufsjugendlich. Ganz schlimm wird es, wenn sich der gemeine Hobbysportler in seinem Wunsch nach Selbstüberhöhung (so nennt man das psychologisch ;-)) ein Sponsorentrikot überstreift, das aussieht, als hätte er mindestens drei Bergetappen bei der Vuelta gewonnen- um dann nichts Besseres zu tun zu haben, als mit unrasierten Käsebeinen kleine Kinder vom Radweg zu brüllen, weil sie ihn auf seiner vermeindlichen Rekordfahrt ins Nirgendwo behindern. Peinlich, peinlich….&nbsp; &nbsp;</p>



<p>Nicht, dass ihr mich falsch versteht- ich habe nichts gegen Farben! Es gibt wunderschöne bunte Räder und mein Kollege Michael zum Beispiel hat ein besonderes Talent, diese bunten Räder geschmackvoll mit bunter Bikewear zu kombinieren. Aber selbst wenn ich das genauso gut könnte, liegt die Sache bei mir anders: Egal wie schön ich ein buntes Bike anfangs fand, irgendwann habe ich mich sattgesehen und wünsche ich mir das Bike in schwarz. Und das nicht nur, weil meine Freundin meint, auf schwarzen Bikes sähe ich besonders sportlich aus- nein- schwarz ist einfach zeitlos und kommt nie aus der Mode. Heißt im Umkehrschluss: Mein schwarzes Rad wird auch in zehn Jahren noch frisch aussehen, wenn sich seine farbenfrohen Pendants schon längst überlebt haben- meine Meinung! Und jetzt entschuldigt mich, ich muss mir unbedingt das gerade eingetroffene Giant Revolt in „Starry Night“ anschauen ;-)…&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;</p>
</div>



<div class="wp-block-uagb-container uagb-block-0ba83afc">
<p><strong>Schwarz ist keine Farbe! </strong>von<strong> </strong>Jan-Philipp Preuß</p>



<p>Aus meinen Gesprächen im Laden und mit anderen Radfahrern kenne ich die individuellen Beweggründe für die eintönige Farbpalette nur zu gut. Die einen wollen nicht so sehr auffallen, die anderen schätzen es, zeitlos von jeder Mode unabhängig zu sein und für wieder andere wirkt Schwarz besonders edel. Nach 15 Jahren beobachten ist diese Farbe für mich aber nur noch langweilig und traurig.</p>



<p>Es ist Herbst und wir sind unterwegs auf einer Benefiz-Rennradtour. Ich hole mein rotes Giant aus dem Kofferraum, schlüpfe in mein buntes Trikot, ziehe die gelben Schuhe an und setze meinen blauen Helm auf. Es geht los. Die Sonne scheint mir ins Gesicht, der Wind streift kühl durch die Haare. Ach, was für ein schöner Sonntag! So rollt die Gruppe langsam aus der Stadt ins Weserbergland hinaus und als Fahrradliebhaber kann man ja mal schauen, mit wem und was man hier unterwegs ist. Hier zeigt sich dann ein Bild was ich aus dem Laden, den meisten Fahrradtreffen und Events sowie Gruppenradfahrten kenne, und dieses Bild ist sehr düster. Vom freundlichen Anthrazit zu Schwarz matt, Schwarz glänzend bis hin zum gewagten Schwarz mit weißer Schrift ist das gesamte Spektrum an Schwarz vertreten. Schuhe, Hosen, Handschuhe und Trikots fügen sich hier natürlich makellos ein. Es zieht ein schwarzer Zug Fahrräder durch Weserbergland und das nicht mal als Trauerzug.</p>



<p>Dabei gibt es doch so viele gute Gründe, sich auch mal ein wenig zur Farbe zu bekennen. Bunte Farben werden deutlich besser wahrgenommen, sei es im Straßenverkehr oder beim Mountainbiken im Wald. Und andere Verkehrsteilnehmer sehen den Radfahrer besser und können schneller reagieren.</p>



<p>Bunte Farben gehören zum Radsport. Ob bei der Tour de France in den 60ern, beim Trekkingfahren in den 80ern oder beim Downhill der 90er Jahre. Radfahren war schon immer bunt. Für den einen zur Darstellung von Sponsoren, für den anderen um sein Rad auf dem Parkplatz des hiesigen Freibades wiederzufinden und wieder für den anderen, um Erfolge zu feiern. Nicht umsonst gibt es bei der Tour de France das gelbe, grüne und gepunktete Trikot und in jeder Radsport Disziplin ist das Weltmeistertrikot immer Regenbogenfarben.</p>



<p>Bunte Farben sind auch einfach angenehmer. Jeder der im Sommer ernsthaft Rad gefahren ist, weiß: Schwarze Trikots und Helme sind ungleich wärmer als ihre farbenfroheren Gegenstücke.</p>



<p>Joe Breeze und Gary Fischer sind für mich die Vorbilder in Verbindung zur Freude am Radfahren. Die zwei kalifornischen Rennradfahrer, die Ende der 70er Jahre aus einigen Stadträdern ganz zufällig das Mountainbike erfunden haben. Hier ging es einfach nur um Spaß, um die Freude an der Bewegung. Es ging darum, draußen zu sein und vor allem ging es um das Grinsen im Gesicht. Dieses Bild unter der kalifornischen Sonne ist, zumindest in meinem Kopf, alles andere als dunkel.</p>
</div>
</div>



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		<title>Nachhaltig gesund und schmerzfrei radeln &#8211; bunnyhop ist zertifizierter ERGON-Partner</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Erik Neugebauer]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Dec 2023 12:03:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Beratung]]></category>
		<category><![CDATA[ergon]]></category>
		<category><![CDATA[ergonomisch]]></category>
		<category><![CDATA[sattel]]></category>
		<category><![CDATA[schmerzen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Die ERGON Schulung ist der erste Baustein auf dem Weg zu unserem Ziel, all unsere Kunden nachhaltig gesund und schmerzfrei radeln zu lassen.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.bunnyhop-blog.de/nachhaltig-gesund-und-schmerzfrei-radeln-bunnyhop-ist-zertifizierter-ergon-partner/">Nachhaltig gesund und schmerzfrei radeln &#8211; bunnyhop ist zertifizierter ERGON-Partner</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.bunnyhop-blog.de">bunnyhop Blog</a>.</p>
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<p>Das Thema Ergonomie spielt für den Fahrspaß beim Radfahren eine zentrale Rolle. Die schönste Wochenendausfahrt kann zur Tortur werden, wenn Rücken oder Knie schmerzen, das Gesäß wehtut, oder die Hände einschlafen. Neben einer unvorteilhaften Radgeometrie können vor allem die zentralen Kontaktpunkte zwischen Fahrer*In und Fahrrad für problematische Druckspitzen und Fehlstellungen sorgen. Dieser Herausforderung stellt sich der deutsche Hersteller ERGON, der sich auf die Entwicklung ergonomisch optimierter Sättel, Griffe, Pedale und Rücksäcke spezialisiert hat.</p>



<p>Um die Effizienz im dynamischen System zwischen Radfahrer und Fahrrad zu verbessern und Schmerzen zu verhindern, betreibt ERGON einen immensen Forschungs- und Entwicklungsaufwand, der sich in einer umfangreichen Produktpalette für Roadbikes, MTBs, Trekking- und Tourenräder und auch E-Bikes wiederspiegelt. Ein Schwerpunkt: geschlechtsspezifisch optimierte Sättel, um allen Radfahrer*Innen ein optimales Fahrerlebnis zu bieten. &nbsp;</p>



<p>Am 07.12.2023 hat das bunnyhop- Verkaufsteam eine mehrstündige Produktschulung mit ausgiebiger Erörterung physiologischer Aspekte von ERGON Brandmanager Boris Maiorino erhalten. Unser Ziel ist es, Euch in Zukunft noch besser bei der Auswahl des perfekten Rades und der idealen Komponenten zu unterstützen. Die ERGON Schulung ist der erste Baustein auf dem Weg zu unserem Ziel, all unsere Kunden nachhaltig gesund und schmerzfrei radeln zu lassen. Lasst euch beraten &#8211; euer Körper wird es Euch danken! &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p>



<div class="wp-block-jetpack-tiled-gallery aligncenter is-style-rectangular"><div class="tiled-gallery__gallery"><div class="tiled-gallery__row"><div class="tiled-gallery__col" style="flex-basis:54.11829%"><figure class="tiled-gallery__item"><img decoding="async" srcset="https://i0.wp.com/www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/12/IMG_8926-1-1024x768.jpeg?strip=info&#038;w=600&#038;ssl=1 600w,https://i0.wp.com/www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/12/IMG_8926-1-1024x768.jpeg?strip=info&#038;w=900&#038;ssl=1 900w,https://i0.wp.com/www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/12/IMG_8926-1-1024x768.jpeg?strip=info&#038;w=1200&#038;ssl=1 1200w,https://i0.wp.com/www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/12/IMG_8926-1-1024x768.jpeg?strip=info&#038;w=1500&#038;ssl=1 1500w,https://i0.wp.com/www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/12/IMG_8926-1-1024x768.jpeg?strip=info&#038;w=1800&#038;ssl=1 1800w,https://i0.wp.com/www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/12/IMG_8926-1-1024x768.jpeg?strip=info&#038;w=2000&#038;ssl=1 2000w" alt="" data-height="1863" data-id="652" data-link="https://www.bunnyhop-blog.de/?attachment_id=652" data-url="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/12/IMG_8926-1-1024x768.jpeg" data-width="2484" src="https://i0.wp.com/www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/12/IMG_8926-1-1024x768.jpeg?ssl=1" data-amp-layout="responsive"/></figure><figure class="tiled-gallery__item"><img decoding="async" srcset="https://i2.wp.com/www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/12/IMG_8917-1-1024x768.jpeg?strip=info&#038;w=600&#038;ssl=1 600w,https://i2.wp.com/www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/12/IMG_8917-1-1024x768.jpeg?strip=info&#038;w=900&#038;ssl=1 900w,https://i2.wp.com/www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/12/IMG_8917-1-1024x768.jpeg?strip=info&#038;w=1200&#038;ssl=1 1200w,https://i2.wp.com/www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/12/IMG_8917-1-1024x768.jpeg?strip=info&#038;w=1500&#038;ssl=1 1500w,https://i2.wp.com/www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/12/IMG_8917-1-1024x768.jpeg?strip=info&#038;w=1800&#038;ssl=1 1800w,https://i2.wp.com/www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/12/IMG_8917-1-1024x768.jpeg?strip=info&#038;w=2000&#038;ssl=1 2000w" alt="" data-height="1755" data-id="651" data-link="https://www.bunnyhop-blog.de/?attachment_id=651" data-url="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/12/IMG_8917-1-1024x768.jpeg" data-width="2340" src="https://i2.wp.com/www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/12/IMG_8917-1-1024x768.jpeg?ssl=1" data-amp-layout="responsive"/></figure></div><div class="tiled-gallery__col" style="flex-basis:45.88171%"><figure class="tiled-gallery__item"><img decoding="async" srcset="https://i2.wp.com/www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/12/IMG_8923-576x1024.jpeg?strip=info&#038;w=600&#038;ssl=1 600w,https://i2.wp.com/www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/12/IMG_8923-576x1024.jpeg?strip=info&#038;w=900&#038;ssl=1 900w,https://i2.wp.com/www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/12/IMG_8923-576x1024.jpeg?strip=info&#038;w=1200&#038;ssl=1 1200w,https://i2.wp.com/www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/12/IMG_8923-576x1024.jpeg?strip=info&#038;w=1440&#038;ssl=1 1440w" alt="" data-height="2560" data-id="649" data-link="https://www.bunnyhop-blog.de/?attachment_id=649" data-url="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/12/IMG_8923-576x1024.jpeg" data-width="1440" src="https://i2.wp.com/www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/12/IMG_8923-576x1024.jpeg?ssl=1" data-amp-layout="responsive"/></figure></div></div></div></div>
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		<title>Glücklich ballern! Das Ghost Path Riot Full Party im bunnyhop Test</title>
		<link>https://www.bunnyhop-blog.de/gluecklich-ballern-das-ghost-path-riot-full-party-im-bunnyhop-test/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Erik Neugebauer]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Nov 2023 15:05:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Beratung]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrrad News]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Eines vorweg: Ich war nie ein ausgesprochener E-Mountainbike-Fan. Nicht das ich Sinn und Zweck in Frage stellen würde, ermöglichen sie vielen Bikern doch, lange und technisch anspruchsvolle Touren zu unternehmen, ohne körperlich in Hochform zu [&#8230;]</p>
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<p class="has-text-align-left">Eines vorweg: Ich war nie ein ausgesprochener E-Mountainbike-Fan. Nicht das ich Sinn und Zweck in Frage stellen würde, ermöglichen sie vielen Bikern doch, lange und technisch anspruchsvolle Touren zu unternehmen, ohne körperlich in Hochform zu sein. Allerdings hatte ich mit vielen E-MTB&#8217;s in der Regel erst auf richtig anspruchsvollen Abfahrten Spaß, weil ich mich häufig übermotorisiert fühlte. Der heißgeliebte Endorphinschub, der mich regelmäßig auf mein Bio-Bike lockt, blieb bei meinen E-MTB Touren häufig aus. Zu stark, zu laut, zu unhandlich, irgendwie wollte der Funke einfach nicht überspringen.</p>



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<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" data-id="627" src="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/11/PXL_20231022_100450516.MP_-1-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-627"/></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" data-id="629" src="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/11/PXL_20231022_101126286-EDIT-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-629"/></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" data-id="628" src="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/11/PXL_20231022_102406529.MP_-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-628"/></figure>
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<p>Doch mittlerweile ist alles anders, denn die junge Kategorie der Light E-Mountainbikes macht vieles anders: Ein geringes Gewicht sorgt für mehr Agilität auf dem Trail und in der Luft. Kleinere Akkus in Verbindung mit schwächeren Motoren rücken den Biker wieder stärker ins Zentrum des Geschehens und versprechen echtes Bike- statt Mofafeeling. Klingt super, oder?</p>



<p>Ein vorbildlicher Vertreter dieser Gattung ist das Ghost Path Riot Full Party. Eines Tages stand es plötzlich bei uns im Shop und was soll ich sagen? Ich war sofort verknallt! Der dezent aber edel lackierte Carbon Rahmen mit 140mm Multi-Link Hinterbau ist super verarbeitet und lässt das gesamte Bike sehr hochwertig erscheinen. Tolle Parts wie die Fox 38 Factory mit 160mm Federweg, Formula Cura Bremsen eine Eightpins-Sattelstütze, XTR Parts und Syntace Laufräder sind bei einem Preis von 9000 Euro zwar standesgemäß, lassen aber auch auf ein glückliches Händchen des Produktmangers schließen.<br>Darüber hinaus ist das Bike sehr modern gezeichnet: Ein ordentlicher Reach trifft auf einen flachen Lenkwinkel und einen steilen Sitzwinkel. Das sieht auf den ersten Blick schon mal nicht schlecht aus. Im schlanken Unterrohr ist ein Fazua Ride 60 Motor integriert. Dieser wird von einem 430 WH Akku gespeist, dessen Fahrmodi per App komplett personalisierbar sind.</p>



<p>Das Bike ist also schick und scheint potent, aber die Gretchenfrage ist: Wie schlägt sich das Ghost Path Riot in freier Wildbahn? Um das zu beantworten, haben wir das von Ghost bereitgestellte Testbike kurzerhand auf unsere Hometrails entführt.<br>Schon bei der Anfahrt fällt der leise und sanft einsetzende Fazua-Motor positiv auf. Bei langsamerem Pedalieren kaum hörbar, entwickelt er erst bei höheren Trittfrequenzen ein dezentes Summen, das aber stets angenehm im Hintergrund bleibt. Sehr cool. Die Sitzposition ist zentral und nicht zu überstreckt, ich sitze schön integriert im Bike und bekomme am Berg spontan Lust, in den Wiegetritt zu gehen. Dabei fällt mir auf, dass der Hinterbau erfreulich neutral bleibt und guten Gegenhalt bietet. Das stimmt zuversichtlich.</p>



<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><img decoding="async" src="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/11/PXL_20231022_104250913.MP-EDIT-2-789x1024.jpg" alt="" class="wp-image-634" style="aspect-ratio:0.7705078125;width:408px;height:auto"/></figure>



<p>Die Anfahrt zum ersten Trail beinhaltet eine längere Rampe mit vielen Quer- und Längswurzeln. Das Fahrwerk generiert in Verbindung mit den Maxxis-Reifen sehr guten Grip und das Vorderrad klebt förmlich am Boden. Die kleinste Unterstützungsstufe bietet genug Power um die steileren Abschnitte souverän, aber durchaus sportlich ambitioniert zu bewältigen. Ich bin sogar etwas außer Atem, wer hätte das gedacht.<br>Es folgt ein mit einigen Wurzeln und Steinen durchsetzter Trail, der in einigen längeren und kurzen Kurven parallel zum Hang entlang führt. Das Path Riot lädt sofort dazu ein, aus dem Sattel zu gehen und Druck zu machen. Flink fliegt das Bike durch die Kurven, das Handling ist im besten Sinne neutral, aber keineswegs langweilig und verführt sofort dazu, den Grip der Reifen auszutesten. Hier überrascht aufs neue die Neutralität des Hinterbaus, der sich nicht nur sehr sensibel sondern auch erstaunlich schluckfreudig präsentiert. Passt toll zur feinfühligen Gabel – insgesamt hinterlässt das Duo einen sehr harmonischen Eindruck. Dazu passt auch der Motor, der ein sehr natürliches Fahrgefühl vermittelt. Ohnehin hat Fazua in Punkto Sensorik deutlich aufgeholt. Der Motor zeigt unter Last eine angenehme Progression und läuft erst bei höheren Trittfrequenzen zur Hochform auf. Dadurch erliegt man nicht, wie bei so vielen Motoren, der Versuchung, sich komplett chauffieren zu lassen. Das Ghost Path Riot belohnt sportliche Fahrer mit einem deutlichen Plus an Schub und Fahrspaß. Einige Trails später habe ich das Bike schon liebgewonnen und erfreue mich an Details, wie den kräftigen und fein zu dosierenden Formula Cura Bremsen und der prima zu bedienenden Remoteeinheit.</p>



<p>Doch jetzt ist es Zeit für die letzte Abfahrt. Einen mit Wurzeln und groben Steinfeldern gespickten, kurvigen Trail mit vielen Stufen zum Abziehen. Hier spätestens merke ich, dass ich das Bike auf dieser Runde nicht annähernd an seine Grenzen bringe. Souverän und laufruhig bügelt das Ghost über den groben Untergrund, ohne dabei an Wendigkeit in engen Spitzkehren einzubüßen. So lädt das Bike zum Spielen ein und lässt sich munter in die Ecken werfen, ein Fest für Freunde der gröberen Gangart. Unten angekommen bleibe ich kurz stehen und halte inne. Verdutzt stelle ich fest, dass ich richtig gute Laune habe und das Bike gar nicht wieder hergeben möchte. Verdammte Axt, da haben die Jungs und Mädels bei Ghost echt alles richtig gemacht.</p>



<p><strong>Fazit</strong><br>Das Ghost Path Riot Full Party zeigt eindrucksvoll, wohin die Reise geht. So viel Spaß hatte ich bisher selten mit einem E-MTB. Dass das Bike auf der Testrunde eindeutig unterfordert war und sich das wahre Potential wohl nur auf einem waschechten Endurotrail ausfahren lässt? Geschenkt! Das wichtigste ist: Hinterher war ich rundum happy und ist es nicht das, worum es beim Biken geht? Genau!</p>



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		<title>Rennrad fahren lernen: Tipps für Rennrad-Einsteiger</title>
		<link>https://www.bunnyhop-blog.de/rennrad-fahren-lernen-tipps-fuer-rennrad-einsteiger/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Freddy]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Oct 2023 13:00:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Fahrtechnik]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Rennrad fahren lernen: Tipps für Rennrad-Einsteiger Du hast dich entschlossen, Rennrad zu fahren, bist aber noch Anfänger? Keine Sorge, hier sind ein paar Tipps, die dir helfen, sicher und effektiv zu fahren. Das richtige Rad [&#8230;]</p>
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<h2 class="wp-block-heading" id="Anker1">Rennrad fahren lernen: Tipps für Rennrad-Einsteiger</h2>



<p>Du hast dich entschlossen, Rennrad zu fahren, bist aber noch Anfänger? Keine Sorge, hier sind ein paar Tipps, die dir helfen, sicher und effektiv zu fahren.</p>


<figure class="wp-block-post-featured-image"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="2500" height="1667" src="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/Gain_Action_19-Large.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="E-Bikes bergab auf der Straße" style="object-fit:cover;" srcset="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/Gain_Action_19-Large.jpg 2500w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/Gain_Action_19-Large-300x200.jpg 300w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/Gain_Action_19-Large-1024x683.jpg 1024w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/Gain_Action_19-Large-768x512.jpg 768w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/Gain_Action_19-Large-1536x1024.jpg 1536w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/Gain_Action_19-Large-2048x1366.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2500px) 100vw, 2500px" /></figure>

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							Inhaltsverzeichnis													<svg xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" viewBox= "0 0 384 512"><path d="M192 384c-8.188 0-16.38-3.125-22.62-9.375l-160-160c-12.5-12.5-12.5-32.75 0-45.25s32.75-12.5 45.25 0L192 306.8l137.4-137.4c12.5-12.5 32.75-12.5 45.25 0s12.5 32.75 0 45.25l-160 160C208.4 380.9 200.2 384 192 384z"></path></svg>
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						<ol class="uagb-toc__list"><li class="uagb-toc__list"><a href="#rennrad-fahren-lernen-tipps-für-rennrad-einsteiger" class="uagb-toc-link__trigger">Rennrad fahren lernen: Tipps für Rennrad-Einsteiger</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#das-richtige-rad-kaufen" class="uagb-toc-link__trigger">Das richtige Rad kaufen</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#die-richtige-sitzposition" class="uagb-toc-link__trigger">Die richtige Sitzposition</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#üben-der-gangschaltung" class="uagb-toc-link__trigger">Üben der Gangschaltung</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#bremsen" class="uagb-toc-link__trigger">Bremsen</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#die-richtige-trittfrequenz" class="uagb-toc-link__trigger">Die richtige Trittfrequenz</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#kurven-fahren" class="uagb-toc-link__trigger">Kurven fahren</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#sicherheit" class="uagb-toc-link__trigger">Sicherheit</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#fazit" class="uagb-toc-link__trigger">Fazit</a></ol>					</div>
									</div>
				</div>
			


<div style="height:24px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker2">Das richtige Rad kaufen</h2>



<p>Ein passendes Rennrad ist wichtig, um sicher und komfortabel zu fahren. Achte darauf, dass das Rad deiner Körpergröße und deinem Fahrstil entspricht. So sind Endurance Rennräder beispielsweise dazu gedacht, auch längere Strecken ohne Ermüdungserscheinungen fahren zu können, während es bei einem Aero-Rennrad eher um die Aerodynamik und maximal zu erreichende Geschwindigkeit geht. Mehr zu den verschiedenen Rennradkategorien- und Fahrstilen findest du in unserem Onlineshop. <a href="https://www.bunnyhop.de/Road.htm?a=catalog&amp;p=8">Rennrad kaufen im bunnyhop Onlineshop</a></p>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker3">Die richtige Sitzposition</h2>



<p>Die richtige Sitzposition ist entscheidend für eine effiziente Fahrt auf dem Rennrad. Achte darauf, dass dein Sattel auf die richtige Höhe eingestellt ist und deine Arme und Hände bequem auf dem Lenker liegen. Die korrekte Sattelhöhe lässt sich mithilfe der eigenen Innenbeinlänge berechnen: Unser Rennradexperte Micha empfiehlt, dafür die 109 % Methode anzuwenden: du rechnest deine Innenbeinlänge mal 1,09 und misst das Ergebnis von der niedrigsten Position der Kurbel aus nach oben &#8211; Voila! du hast deine optimale Sattelhöhe errechnet.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker4">Üben der Gangschaltung</h2>



<p>Das Schalten kann für Anfänger aufgrund der ungewohnten Position der Schalthebel schwierig sein, ist aber wichtig, um auf unterschiedliche Streckenbedingungen reagieren zu können. Übe das Schalten in einem sicheren Bereich, um ein Gefühl für die Gänge zu bekommen.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker5">Bremsen</h2>



<p>Bremse nicht abrupt und achte darauf, dass du Vorder- und Hinterbremse gleichmäßig einsetzt. Durch die hohen Geschwindigkeiten, die man beim Rennradfahren leicht erreichen kann, ist es besonders wichtig die eigenen Bremsvorgänge zu beherrschen und ein Gefühl für den benötigten Bremsweg zu entwickeln. Auch die richtige Dosierung des Bremshebeleinsatzes ist etwas, was man sich aneignen sollte &#8211; zu abruptes Bremsen kann im schlimmsten Fall zu Unfällen führen. Übe das Bremsen in einer kontrollierten Umgebung, um ein besseres Gefühl für deine Bremsen zu bekommen.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker6">Die richtige Trittfrequenz</h2>



<p>Eine hohe Trittfrequenz ist effektiver als eine niedrige. Versuche eine Trittfrequenz von 90 Umdrehungen pro Minute zu erreichen. Dadurch bleiben deine Beine länger frisch und du kannst eine höhere Geschwindigkeit erreichen. Muskulären Problemen wie z.B. Krämpfen wird damit ebenfalls vorgebeugt.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker7">Kurven fahren</h2>



<p>Beim Kurvenfahren solltest du dein Gewicht auf das äußere Pedal verlagern und deinen Blick auf das Ende der Kurve richten. Vermeide ruckartige Lenkbewegungen und halte die Geschwindigkeit konstant.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker8">Sicherheit</h2>



<p>Trage immer einen Helm und achte auf den Verkehr um dich herum. Sei besonders vorsichtig in Kurven und auf Gefällstrecken. Dies ist aufgrund der erhöhten Geschwindigkeit eines Rennrads noch wichtiger, als es bei einem normalen Fahrrad schon ist. <a href="https://www.bunnyhop.de/Bekleidung/Helme.htm?a=catalog&amp;p=84">Rennradhelm kaufen im bunnyhop Onlineshop</a></p>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker9">Fazit</h2>



<p>Rennrad fahren lernen kann eine Herausforderung sein, aber mit der richtigen Ausrüstung, Fahrtechnik und Übung kannst du schnell Fortschritte machen. Beachte diese Tipps, um sicher und effizient zu fahren und deinen Einstieg ins Rennradfahren zu erleichtern.</p>
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		<title>Gravelbikes &#8211; modern, flexibel, vielseitig &#038; spaßig</title>
		<link>https://www.bunnyhop-blog.de/gravelbikes-modern-flexibel-vielseitig-spassig/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Freddy]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 May 2023 12:54:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Beratung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Gravelbikes sind eine relativ junge Fahrradgattung, die die Fahrradwelt im Sturm erobert hat. Sie sind mittlerweile fester Bestandteil der Produktpalette nahezu jedes Fahrradherstellers und gehören zu den meistverkauften Fahrrädern weltweit. Es stellt sich die Frage: [&#8230;]</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.bunnyhop-blog.de/gravelbikes-modern-flexibel-vielseitig-spassig/">Gravelbikes &#8211; modern, flexibel, vielseitig &#038; spaßig</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.bunnyhop-blog.de">bunnyhop Blog</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p>Gravelbikes sind eine relativ junge Fahrradgattung, die die Fahrradwelt im Sturm erobert hat. Sie sind mittlerweile fester Bestandteil der Produktpalette nahezu jedes Fahrradherstellers und gehören zu den meistverkauften Fahrrädern weltweit. Es stellt sich die Frage: Warum ist das so? Im folgenden Artikel gehen wir dem Phänomen Gravelbike auf den Grund.</p>


<figure class="wp-block-post-featured-image"><img decoding="async" width="2560" height="1703" src="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/Laengner_ThreePeaks_Diverge_MY21_2-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Fahrradfahrerin" style="object-fit:cover;" srcset="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/Laengner_ThreePeaks_Diverge_MY21_2-scaled.jpg 2560w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/Laengner_ThreePeaks_Diverge_MY21_2-300x200.jpg 300w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/Laengner_ThreePeaks_Diverge_MY21_2-1024x681.jpg 1024w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/Laengner_ThreePeaks_Diverge_MY21_2-768x511.jpg 768w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/Laengner_ThreePeaks_Diverge_MY21_2-1536x1022.jpg 1536w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/Laengner_ThreePeaks_Diverge_MY21_2-2048x1363.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></figure>


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							Inhaltsverzeichnis													<svg xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" viewBox= "0 0 384 512"><path d="M192 384c-8.188 0-16.38-3.125-22.62-9.375l-160-160c-12.5-12.5-12.5-32.75 0-45.25s32.75-12.5 45.25 0L192 306.8l137.4-137.4c12.5-12.5 32.75-12.5 45.25 0s12.5 32.75 0 45.25l-160 160C208.4 380.9 200.2 384 192 384z"></path></svg>
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						<ol class="uagb-toc__list"><li class="uagb-toc__list"><a href="#was-ist-ein-gravelbike" class="uagb-toc-link__trigger">Was ist ein Gravelbike?</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#merkmale-eines-gravelbikes" class="uagb-toc-link__trigger">Merkmale eines Gravelbikes</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#warum-ein-gravelbike" class="uagb-toc-link__trigger">Warum ein Gravelbike?</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#ein-gravelbike-kaufen" class="uagb-toc-link__trigger">Ein Gravelbike kaufen</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#fazit" class="uagb-toc-link__trigger">Fazit</a></ol>					</div>
									</div>
				</div>
			


<div style="height:24px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker2">Was ist ein Gravelbike?</h2>



<p>Um zu verstehen, warum Gravelbikes so beliebt sind, ist es zunächst wichtig zu wissen, was ein Gravelbike eigentlich ist. Gravelbikes stammen ursprünglich aus Amerika, wo es ausgedehnte Streckennetze aus Waldwegen (sogenannte Forest Highways) gibt, die mit einem herkömmlichen Rennrad kaum zu befahren sind. Cyclocrosser, die eigentlich für solche Bedingungen gebaut wurden, sind für solch lange Strecken nicht wirklich geeignet, so dass hier eine ideale Nische für Gravelbikes entstand.<p>
Oberflächlich betrachtet ist ein Gravelbike einfach ein Rennrad mit dickeren Reifen und einer komfortableren Geometrie. Schaut man jedoch genauer hin, entdeckt man eine aufregende Mischung aus Rennrad, Mountainbike und Cyclocrosser, die einen Kompromiss aus den besten Eigenschaften jeder Kategorie darstellt. Mit einem Gravelbike kann man Berge erklimmen, Trails erkunden, Schotter- und Waldwege befahren und auf Asphalt ordentliche Geschwindigkeiten erreichen.
Diese Mischung macht das Gravelbike zu einem alltagstauglichen Begleiter für alles vom Pendeln und Einkaufen über Radreisen bis hin zu sportlichen Höchstleistungen.
</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker3">Merkmale eines Gravelbikes</h2>



<p>Zunächst ist es wichtig zu erwähnen, dass sich Gravelbikes seit ihrer Konzeption stark weiterentwickelt haben &#8211; DAS Gravelbike gibt es in dieser Form nicht mehr. Gravelbikes gibt es mittlerweile in den verschiedensten Ausführungen mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Einige Bikes kommen in Sachen Renntauglichkeit einem Rennrad sehr nahe, andere sind z.B. mit einer Federgabel mit kurzem Federweg oder mit speziellen Hinterbau-Federungstechnologien ausgestattet, so dass sie im Gelände sogar mit Mountainbikes mithalten können. Wieder andere setzen auf eine komfortable Geometrie und die Ausstattung mit möglichst vielen Montagepunkten für Gepäckträger, Schutzbleche etc., um die Alltagstauglichkeit zu unterstreichen und für Radreisende attraktiv zu sein.
<p>
Gravelbikes haben in der Regel einen leichten, rennradähnlichen Rahmen mit Drop-Bar (Rennradlenker), 37-45 mm breite Reifen und eine komfortable Geometrie, die lange Strecken ohne Ermüdungserscheinungen und das problemlose Erklimmen von Bergen ermöglicht. Einsteiger-Gravelbikes haben oft einen Aluminiumrahmen in Kombination mit einer Carbongabel und mechanischen Scheibenbremsen, was sie bedingt geländetauglich macht.
</p>
<p>



<div class="wp-block-uagb-buttons uagb-buttons__outer-wrap uagb-btn__default-btn uagb-btn-tablet__default-btn uagb-btn-mobile__default-btn uagb-block-88e0fdac"><div class="uagb-buttons__wrap uagb-buttons-layout-wrap">
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<div class="wp-block-uagb-buttons-child uagb-buttons__outer-wrap uagb-block-0928bced wp-block-button is-style-outline"><div class="uagb-button__wrapper"><a class="uagb-buttons-repeater wp-block-button__link" href="https://www.bunnyhop.de/Fahrrad/ROAD/Cervelo-Aspero-Rival-XPLR-eTap-AXS-1-Satin-Black-2023.htm?a=article&amp;ProdNr=CER-D644070054&amp;p=8" onclick="return true;" rel="follow noopener" target="_blank"><div class="uagb-button__link">Cervelo Aspero: Race-orientiertes Gravelbike</div></a></div></div>
</div></div>


</p>


</p>
<h2 class="wp-block-heading" id="Anker4">Warum ein Gravelbike?</h2>
<p>


</p>


</p>
<p>Gravelbikes sind grundsätzlich für fast jeden attraktiv. Sie sind interessant für Mountainbiker, die neben ihren Bergtouren eventuell auch mal etwas Geschwindigkeit auf der Straße erreichen wollen, für Rennradfahrer, die auch außerhalb der Saison oder auf schwierigem Gelände Strecke machen möchten und sogar für Leute, die sonst mit Radsport nichts am Hut haben, da sie durch ihre Vielseitigkeit und Flexibilität alle Arten von Fahrten ermöglichen und auch für den Alltag geeignet sind: Der Weg zur Schule, zur Arbeit oder zum Supermarkt war noch nie so schnell und komfortabel bewältigt! Ausgerüstet mit einem Gepäckträger für Gravelbikes und zusätzlichen Taschen sind sie auch nahezu prädestiniert für Bikepacking und Radreisen generell.</p>
<p>


</p>


</p>
<h2 class="wp-block-heading" id="Anker5">Ein Gravelbike kaufen</h2>
<p>


</p>


</p>
<p>Im Folgenden finden Sie einige Tipps für den Kauf eines Gravelbikes und worauf Sie dabei achten sollten:</p>
<p>


</p>


</p>
<ul class="wp-block-list">

<p></p>
<li><b>Das Budget:</b> Gravelbikes gibt es in einer Preisspanne von ca. 1000 bis ca. 10000 €. Daher sollte man sich überlegen, wie viel man bereit ist, für ein Gravelbike auszugeben.</li>


<div style="height:16px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>


<li><b>Der Verwendungszweck:</b> Soll das neue Gravelbike vor allem zum Pendeln und für den Alltag in der Stadt dienen? Dann reicht ein Einsteiger-Gravelbike aus Aluminium völlig aus. Wird das Bike viel im Wald und auf Trails gefahren, sollte man sich eher für ein Carbon-Gravelbike mit zusätzlicher Dämpfungstechnik entscheiden. Als Bikepacker braucht das neue Gravelbike natürlich entsprechende Befestigungspunkte, um es mit Gepäckträger und Co. ausstatten zu können.</li>


<div style="height:16px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>


<li><b>Der Fahrstil:</b> Möglichst schnell unterwegs oder eher gemütlich? Vielfahrer oder Gelegenheitsfahrer? Diese Frage sollte man sich vor dem Kauf eines Gravelbikes stellen und die Antwort bei der Beratung im Fachgeschäft entsprechend kommunizieren. </li>


<div style="height:16px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>


<li><b>Das Erfahrungsniveau:</b> Anfänger oder erfahrener Biker? Das Fahren auf einem Gravelbike ist für Anfänger aufgrund des Rennradlenkers und der damit verbundenen anderen Positionierung von Schaltung und Bremsen zunächst gewöhnungsbedürftig. Daher sollten sich Einsteiger vor dem Kauf eines Gravelbikes von einem Fachhändler beraten lassen und ein entsprechendes Rad Probe fahren.</li>
</ul>
<p>




<div class="wp-block-uagb-marketing-button uagb-marketing-btn__align-center uagb-marketing-btn__align-text-center uagb-marketing-btn__icon-after uagb-block-0d1c1d43 wp-block-button"><a href="https://www.bunnyhop.de/Gravel.htm?a=catalog&#038;p=47" class="uagb-marketing-btn__link wp-block-button__link" target="" rel="noopener noreferrer"><span class="uagb-marketing-btn__title">Finde dein neues Gravelbike</span><svg xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 640 512"><path d="M347.2 32C358.1 32 369.8 38.44 375.4 48.78L473.3 229.1C485.5 226.1 498.5 224 512 224C582.7 224 640 281.3 640 352C640 422.7 582.7 480 512 480C441.3 480 384 422.7 384 352C384 311.1 402.4 276.3 431.1 252.8L409.4 212.7L324.7 356.2C320.3 363.5 312.5 368 304 368H255C247.1 431.1 193.3 480 128 480C57.31 480 0 422.7 0 352C0 281.3 57.31 224 128 224C138.7 224 149.2 225.3 159.2 227.8L185.8 174.7L163.7 144H120C106.7 144 96 133.3 96 120C96 106.7 106.7 96 120 96H176C183.7 96 190.1 99.71 195.5 105.1L222.9 144H372.3L337.7 80H311.1C298.7 80 287.1 69.25 287.1 56C287.1 42.75 298.7 32 311.1 32H347.2zM440 352C440 391.8 472.2 424 512 424C551.8 424 584 391.8 584 352C584 312.2 551.8 280 512 280C508.2 280 504.5 280.3 500.8 280.9L533.1 340.6C539.4 352.2 535.1 366.8 523.4 373.1C511.8 379.4 497.2 375.1 490.9 363.4L458.6 303.7C447 316.5 440 333.4 440 352V352zM108.8 328.6L133.1 280.2C131.4 280.1 129.7 280 127.1 280C88.24 280 55.1 312.2 55.1 352C55.1 391.8 88.24 424 127.1 424C162.3 424 190.9 400.1 198.2 368H133.2C112.1 368 99.81 346.7 108.8 328.6H108.8zM290.3 320L290.4 319.9L217.5 218.7L166.8 320H290.3zM257.4 192L317 274.8L365.9 192H257.4z"></path></svg><p class="uagb-marketing-btn__prefix">Jetzt Gravelbikes entdecken und beraten lassen!</p></a></div>


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<h2 class="wp-block-heading" id="Anker6">Fazit</h2>
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<p>Gravelbikes sind ein zurecht gehyptes Phänomen. Obwohl sie natürlich weder so schnell und leicht wie ein Rennrad noch so Geländetauglich und komfortabel wie Mountainbikes sind, stellen sie einen attraktiven Kompromiss dar, der durch seine Flexibilität überzeugt und dadurch auch für die eher weniger im Radsport involvierte breite Masse interessant wird. So findet sicher manch einer über Gravelbikes seine Leidenschaft für das Mountainbiken oder Rennradfahren.</p>
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<p>Sollten Sie weitere Fragen zu diesem Thema haben oder eine Empfehlung für ein Gravelbike benötigen, zögern Sie nicht, uns unter der E-Mail Adresse info@bunnyhop.de oder per Telefon unter der 05151962480 zu kontaktieren. Wir helfen Ihnen gerne weiter!</p>
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		<title>E-Bike Ratgeber &#8211; Welches E-Bike passt zu mir?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Freddy]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Apr 2023 11:24:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Beratung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>E-Bike Ratgeber &#8211; Welches E-Bike passt zu mir? E-Bikes sind in den letzten Jahren immer beliebter geworden. Sie sind umweltfreundlich, effizient und machen das Radfahren zu einem angenehmen Erlebnis. Wer ein E-Bike kaufen möchte, steht [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
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<h2 class="wp-block-heading" id="Anker1">E-Bike Ratgeber &#8211; Welches E-Bike passt zu mir?</h2>



<p>E-Bikes sind in den letzten Jahren immer beliebter geworden. Sie sind umweltfreundlich, effizient und machen das Radfahren zu einem angenehmen Erlebnis. Wer ein E-Bike kaufen möchte, steht jedoch vor der Herausforderung, das richtige Modell auszuwählen. In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen, worauf Sie bei der Auswahl achten sollten, damit Sie das E-Bike finden, das am besten zu Ihnen passt.</p>


<figure class="wp-block-post-featured-image"><img decoding="async" width="2500" height="1667" src="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/KEMEN_SUV_MY22_ACTION-Large6.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" style="object-fit:cover;" srcset="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/KEMEN_SUV_MY22_ACTION-Large6.jpg 2500w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/KEMEN_SUV_MY22_ACTION-Large6-300x200.jpg 300w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/KEMEN_SUV_MY22_ACTION-Large6-1024x683.jpg 1024w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/KEMEN_SUV_MY22_ACTION-Large6-768x512.jpg 768w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/KEMEN_SUV_MY22_ACTION-Large6-1536x1024.jpg 1536w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/KEMEN_SUV_MY22_ACTION-Large6-2048x1366.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2500px) 100vw, 2500px" /></figure>

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							Inhaltsverzeichnis													<svg xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" viewBox= "0 0 384 512"><path d="M192 384c-8.188 0-16.38-3.125-22.62-9.375l-160-160c-12.5-12.5-12.5-32.75 0-45.25s32.75-12.5 45.25 0L192 306.8l137.4-137.4c12.5-12.5 32.75-12.5 45.25 0s12.5 32.75 0 45.25l-160 160C208.4 380.9 200.2 384 192 384z"></path></svg>
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						<ol class="uagb-toc__list"><li class="uagb-toc__list"><a href="#e-bike-ratgeber-welches-e-bike-passt-zu-mir" class="uagb-toc-link__trigger">E-Bike Ratgeber &#8211; Welches E-Bike passt zu mir?</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#vorteile-von-e-bikes" class="uagb-toc-link__trigger">Vorteile von E-Bikes</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#welche-arten-von-e-bikes-gibt-es" class="uagb-toc-link__trigger">Welche Arten von E-Bikes gibt es?</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#wie-finde-ich-das-passende-e-bike" class="uagb-toc-link__trigger">Wie finde ich das passende E-Bike?</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#e-bike-kaufen" class="uagb-toc-link__trigger">E-Bike kaufen</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#fazit" class="uagb-toc-link__trigger">Fazit</a></ol>					</div>
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<div style="height:24px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker2">Vorteile von E-Bikes</h2>



<p>E-Bikes bieten viele Vorteile gegenüber herkömmlichen Fahrrädern. Sie können längere Strecken zurücklegen, ohne zu ermüden, und die elektrische Unterstützung macht das Radfahren auch auf steilen Strecken zum Kinderspiel. Außerdem sind Elektrobikes umweltfreundlich und können dazu beitragen, die Abhängigkeit vom Auto zu verringern.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker3">Welche Arten von E-Bikes gibt es?</h2>



<p>Es gibt verschiedene Arten von Elektrofahrrädern, die für unterschiedliche Zwecke entwickelt wurden. Hier einige der gebräuchlichsten:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://www.bunnyhop.de/E-City/E-Trekking.htm?a=catalog&amp;p=34" target="_blank" rel="noreferrer noopener">City E-Bikes</a>: Sie sind für den Einsatz in der Stadt konzipiert und bieten Komfort und Wendigkeit.</li>



<li><a href="https://www.bunnyhop.de/E-City/E-Trekking.htm?a=catalog&amp;p=34" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Trekking E-Bikes</a>: Sie sind ideal für längere Touren und bieten viel Platz für Gepäck.</li>



<li><a href="https://www.bunnyhop.de/E-Mountain.htm?a=catalog&amp;p=24" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Mountain E-Bikes bzw. E-MTBs</a>: Sie sind speziell für den Einsatz auf Bergpfaden konzipiert und bieten starke Motoren mit viel Federung und Traktion.</li>



<li><a href="https://www.bunnyhop.de/Fahrrad/E-BIKE/FALTRAD-KLAPPRAD.htm?a=catalog&amp;p=1203" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Klapp-E-Bikes</a>: Sie sind kompakt und faltbar und damit ideal für Pendler und Reisende.</li>



<li><a href="https://www.bunnyhop.de/cargobikes.htm?a=catalog&amp;p=1006" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Lasten-E-Bikes</a>: Sie sind speziell für den Transport von Lasten konzipiert und bieten viel Platz für Gepäck oder auch Kinder.</li>



<li><a href="https://www.bunnyhop.de/Rennrad.htm?a=catalog&amp;p=4750" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Rennrad E-Bikes</a>: Gewichtsoptimierte E-Bikes mit Rennradrahmen für hohe Geschwindigkeiten auf Asphalt.</li>



<li><a href="https://www.bunnyhop.de/Fahrrad/E-BIKE/E-SUV.htm?a=catalog&amp;p=1241" target="_blank" rel="noreferrer noopener">E-SUVs</a>: Eine Mischung aus Trekking-E-Bike und E-MTB. Meist vollgefedert und sehr komfortabel mit Vollausstattung wie Beleuchtung, Schutzblechen und Gepäckträger.</li>
</ul>



<div class="wp-block-uagb-marketing-button uagb-marketing-btn__align-center uagb-marketing-btn__align-text-center uagb-marketing-btn__icon-after uagb-block-0d1c1d43 wp-block-button"><a href="#" class="uagb-marketing-btn__link wp-block-button__link" target="" rel="noopener noreferrer"><span class="uagb-marketing-btn__title">Finde dein E-Bike</span><svg xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 640 512"><path d="M347.2 32C358.1 32 369.8 38.44 375.4 48.78L473.3 229.1C485.5 226.1 498.5 224 512 224C582.7 224 640 281.3 640 352C640 422.7 582.7 480 512 480C441.3 480 384 422.7 384 352C384 311.1 402.4 276.3 431.1 252.8L409.4 212.7L324.7 356.2C320.3 363.5 312.5 368 304 368H255C247.1 431.1 193.3 480 128 480C57.31 480 0 422.7 0 352C0 281.3 57.31 224 128 224C138.7 224 149.2 225.3 159.2 227.8L185.8 174.7L163.7 144H120C106.7 144 96 133.3 96 120C96 106.7 106.7 96 120 96H176C183.7 96 190.1 99.71 195.5 105.1L222.9 144H372.3L337.7 80H311.1C298.7 80 287.1 69.25 287.1 56C287.1 42.75 298.7 32 311.1 32H347.2zM440 352C440 391.8 472.2 424 512 424C551.8 424 584 391.8 584 352C584 312.2 551.8 280 512 280C508.2 280 504.5 280.3 500.8 280.9L533.1 340.6C539.4 352.2 535.1 366.8 523.4 373.1C511.8 379.4 497.2 375.1 490.9 363.4L458.6 303.7C447 316.5 440 333.4 440 352V352zM108.8 328.6L133.1 280.2C131.4 280.1 129.7 280 127.1 280C88.24 280 55.1 312.2 55.1 352C55.1 391.8 88.24 424 127.1 424C162.3 424 190.9 400.1 198.2 368H133.2C112.1 368 99.81 346.7 108.8 328.6H108.8zM290.3 320L290.4 319.9L217.5 218.7L166.8 320H290.3zM257.4 192L317 274.8L365.9 192H257.4z"></path></svg><p class="uagb-marketing-btn__prefix">auf über 1600 Quadratmetern finden wir dein passendes E-Bike!</p></a></div>



<div style="height:16px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker4">Wie finde ich das passende E-Bike?</h2>



<p>Welches E-Bike für Sie das richtige ist, hängt von Ihren Bedürfnissen und Vorlieben ab. Hier sind einige Faktoren, die Sie bei der Auswahl berücksichtigen sollten:</p>



<h3 class="wp-block-heading">1. Verwendungszweck:</h3>



<p>Wo wollen Sie das E-Bike einsetzen? Wenn Sie Ihr E-Bike hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit nutzen, ist ein City-E-Bike die beste Wahl. Wenn Sie gerne lange Touren machen, ist ein Trekking-E-Bike vielleicht besser geeignet. Für sportliche Fahrer mit Bergambitionen kommt natürlich nur ein E-MTB in Frage.</p>



<h3 class="wp-block-heading">2. Komfort:</h3>



<p>Wie wichtig ist Ihnen der Komfort? Einige E-Bikes sind mit einem gefederten Sattel, einer gefederten Gabel oder einem gefederten Hinterbau ausgestattet, die das Fahren angenehmer machen können.</p>



<h3 class="wp-block-heading">3. Reichweite:</h3>



<p>Wie weit möchten Sie mit Ihrem E-Bike fahren? Die Reichweite variiert je nach Modell und Akkukapazität.</p>



<h3 class="wp-block-heading">4. Motorleistung:</h3>



<p>Wie viel Unterstützung benötigen Sie beim Fahren? Die Motorleistung variiert je nach Modell zwischen 250 Watt und 750 Watt.</p>



<h3 class="wp-block-heading">5. Gewicht:</h3>



<p>Wie wichtig ist Ihnen das Gewicht des E-Bikes? Einige Modelle sind leichter als andere, was das Fahren angenehmer machen kann, insbesondere wenn Sie das E-Bike tragen oder transportieren müssen. Beachten Sie jedoch, dass leichtere Modelle oft zu Lasten der Motor- und Akkuleistung gehen.</p>



<h3 class="wp-block-heading">6. Preis:</h3>



<p>E-Bikes gibt es in unterschiedlichen Preisklassen. Überlegen Sie sich vorher, wie viel Sie ausgeben möchten und welche Funktionen Sie benötigen.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker5">E-Bike kaufen</h2>



<p>Die Wahl des richtigen E-Bikes kann eine Herausforderung sein, aber es lohnt sich, Zeit in die Recherche und Auswahl zu investieren. Berücksichtigen Sie dabei Ihre Bedürfnisse und Vorlieben sowie verschiedene Faktoren wie Einsatzzweck, Komfort, Reichweite, Motorleistung, Gewicht und Preis.<br>Bevor sie ein Elektrobike kaufen, sollten Sie unbedingt verschiedene Modelle ausprobieren und sich von einem Fachhändler beraten lassen. So können Sie sicher sein, dass Sie das E-Bike finden, das am besten zu Ihnen passt und Sie lange begleitet.</p>



<div class="wp-block-uagb-buttons uagb-buttons__outer-wrap uagb-btn__default-btn uagb-btn-tablet__default-btn uagb-btn-mobile__default-btn uagb-block-88e0fdac"><div class="uagb-buttons__wrap uagb-buttons-layout-wrap">
<div class="wp-block-uagb-buttons-child uagb-buttons__outer-wrap uagb-block-a4a4126a wp-block-button is-style-outline"><div class="uagb-button__wrapper"><a class="uagb-buttons-repeater wp-block-button__link" href="https://www.bunnyhop.de/E-Bike.htm?a=catalog&amp;p=23" onclick="return true;" rel="follow noopener" target="_blank"><div class="uagb-button__link">E-Bikes bei bunnyhop</div></a></div></div>



<div class="wp-block-uagb-buttons-child uagb-buttons__outer-wrap uagb-block-0928bced wp-block-button is-style-outline"><div class="uagb-button__wrapper"><a class="uagb-buttons-repeater wp-block-button__link" href="https://www.bunnyhop.de/Fahrrad/E-PERFORMANCE.htm?a=catalog&amp;p=1140" onclick="return true;" rel="follow noopener" target="_blank"><div class="uagb-button__link">E-Performance Bikes (E-MTB, E-Rennrad) bei bunnyhop</div></a></div></div>
</div></div>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker6">Fazit</h2>



<p>E-Bikes sind eine hervorragende Möglichkeit, umweltfreundlich und effizient unterwegs zu sein. Wenn Sie das richtige Elektro-Bike kaufen, können Sie das Radfahren zu einem angenehmen und mühelosen Erlebnis machen. Wir hoffen, dass Ihnen dieser Leitfaden dabei geholfen hat, das perfekte E-Bike für Ihre Bedürfnisse zu finden.</p>



<p>Sollten Sie weitere Fragen zu diesem Thema haben oder eine Empfehlung für ein bestimmtes E-Bike benötigen, zögern Sie nicht, uns unter der E-Mail Adresse info@bunnyhop.de oder per Telefon unter der 05151962480 zu kontaktieren. Wir helfen Ihnen gerne weiter!</p>
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		<title>Rennrad fahren lernen: Tipps für Rennrad-Einsteiger</title>
		<link>https://www.bunnyhop-blog.de/rennrad-fahren-lernen-tipps-fuer-rennrad-einsteiger-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Freddy]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Mar 2023 11:44:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Fahrtechnik]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.bunnyhop-blog.de/?p=282</guid>

					<description><![CDATA[<p>Rennrad fahren lernen: Tipps für Rennrad-Einsteiger Du hast dich entschlossen, Rennrad zu fahren, bist aber noch Anfänger? Keine Sorge, hier sind ein paar Tipps, die dir helfen, sicher und effektiv zu fahren. Das richtige Rad [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<figure class="wp-block-post-featured-image"><img loading="lazy" decoding="async" width="1426" height="642" src="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/Rennrad.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Rennrad auf einer Bergstraße" style="object-fit:cover;" srcset="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/Rennrad.jpg 1426w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/Rennrad-300x135.jpg 300w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/Rennrad-1024x461.jpg 1024w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/Rennrad-768x346.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1426px) 100vw, 1426px" /></figure>


<h2 class="wp-block-heading" id="Anker1">Rennrad fahren lernen: Tipps für Rennrad-Einsteiger</h2>



<p>Du hast dich entschlossen, Rennrad zu fahren, bist aber noch Anfänger? Keine Sorge, hier sind ein paar Tipps, die dir helfen, sicher und effektiv zu fahren.</p>


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						<ol class="uagb-toc__list"><li class="uagb-toc__list"><a href="#rennrad-fahren-lernen-tipps-für-rennrad-einsteiger" class="uagb-toc-link__trigger">Rennrad fahren lernen: Tipps für Rennrad-Einsteiger</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#das-richtige-rad-kaufen" class="uagb-toc-link__trigger">Das richtige Rad kaufen</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#die-richtige-sitzposition" class="uagb-toc-link__trigger">Die richtige Sitzposition</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#üben-der-gangschaltung" class="uagb-toc-link__trigger">Üben der Gangschaltung</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#bremsen" class="uagb-toc-link__trigger">Bremsen</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#die-richtige-trittfrequenz" class="uagb-toc-link__trigger">Die richtige Trittfrequenz</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#kurven-fahren" class="uagb-toc-link__trigger">Kurven fahren</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#sicherheit" class="uagb-toc-link__trigger">Sicherheit</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#fazit" class="uagb-toc-link__trigger">Fazit</a></ol>					</div>
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<div style="height:24px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker2">Das richtige Rad kaufen</h2>



<p>Ein passendes Rennrad ist wichtig, um sicher und komfortabel zu fahren. Achte darauf, dass das Rad deiner Körpergröße und deinem Fahrstil entspricht. So sind Endurance Rennräder beispielsweise dazu gedacht, auch längere Strecken ohne Ermüdungserscheinungen fahren zu können, während es bei einem Aero-Rennrad eher um die Aerodynamik und maximal zu erreichende Geschwindigkeit geht. Mehr zu den verschiedenen Rennradkategorien- und Fahrstilen findest du in unserem Onlineshop. <a href="https://www.bunnyhop.de/Road.htm?a=catalog&amp;p=8">Rennrad kaufen im bunnyhop Onlineshop</a></p>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker3">Die richtige Sitzposition</h2>



<p>Die richtige Sitzposition ist entscheidend für eine effiziente Fahrt auf dem Rennrad. Achte darauf, dass dein Sattel auf die richtige Höhe eingestellt ist und deine Arme und Hände bequem auf dem Lenker liegen. Die korrekte Sattelhöhe lässt sich mithilfe der eigenen Innenbeinlänge berechnen: Unser Rennradexperte Micha empfiehlt, dafür die 109 % Methode anzuwenden: du rechnest deine Innenbeinlänge mal 1,09 und misst das Ergebnis von der niedrigsten Position der Kurbel aus nach oben &#8211; Voila! du hast deine optimale Sattelhöhe errechnet.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker4">Üben der Gangschaltung</h2>



<p>Das Schalten kann für Anfänger aufgrund der ungewohnten Position der Schalthebel schwierig sein, ist aber wichtig, um auf unterschiedliche Streckenbedingungen reagieren zu können. Übe das Schalten in einem sicheren Bereich, um ein Gefühl für die Gänge zu bekommen.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker5">Bremsen</h2>



<p>Bremse nicht abrupt und achte darauf, dass du Vorder- und Hinterbremse gleichmäßig einsetzt. Durch die hohen Geschwindigkeiten, die man beim Rennradfahren leicht erreichen kann, ist es besonders wichtig die eigenen Bremsvorgänge zu beherrschen und ein Gefühl für den benötigten Bremsweg zu entwickeln. Auch die richtige Dosierung des Bremshebeleinsatzes ist etwas, was man sich aneignen sollte &#8211; zu abruptes Bremsen kann im schlimmsten Fall zu Unfällen führen. Übe das Bremsen in einer kontrollierten Umgebung, um ein besseres Gefühl für deine Bremsen zu bekommen.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker6">Die richtige Trittfrequenz</h2>



<p>Eine hohe Trittfrequenz ist effektiver als eine niedrige. Versuche eine Trittfrequenz von 90 Umdrehungen pro Minute zu erreichen. Dadurch bleiben deine Beine länger frisch und du kannst eine höhere Geschwindigkeit erreichen. Muskulären Problemen wie z.B. Krämpfen wird damit ebenfalls vorgebeugt.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker7">Kurven fahren</h2>



<p>Beim Kurvenfahren solltest du dein Gewicht auf das äußere Pedal verlagern und deinen Blick auf das Ende der Kurve richten. Vermeide ruckartige Lenkbewegungen und halte die Geschwindigkeit konstant.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker8">Sicherheit</h2>



<p>Trage immer einen Helm und achte auf den Verkehr um dich herum. Sei besonders vorsichtig in Kurven und auf Gefällstrecken. Dies ist aufgrund der erhöhten Geschwindigkeit eines Rennrads noch wichtiger, als es bei einem normalen Fahrrad schon ist. <a href="https://www.bunnyhop.de/Bekleidung/Helme.htm?a=catalog&amp;p=84">Rennradhelm kaufen im bunnyhop Onlineshop</a></p>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker9">Fazit</h2>



<p>Rennrad fahren lernen kann eine Herausforderung sein, aber mit der richtigen Ausrüstung, Fahrtechnik und Übung kannst du schnell Fortschritte machen. Beachte diese Tipps, um sicher und effizient zu fahren und deinen Einstieg ins Rennradfahren zu erleichtern.</p>
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		<title>Mountainbike-Einsteiger: 5 Fahrtechnik-Tipps für einen gelungenen Start</title>
		<link>https://www.bunnyhop-blog.de/mtb-fahrtechnik-einsteiger/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Freddy]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Mar 2023 12:08:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Fahrtechnik]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Mountainbike-Einsteiger: 5 MTB Fahrtechnik-Tipps für einen gelungenen Start Einführung Mountainbiken ist ein spannender Sport, der neben körperlichen Herausforderungen auch jede Menge Fahrspaß bietet. Für MTB-Anfänger kann es jedoch eine Herausforderung sein, die Grundlagen der richtigen [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading">Mountainbike-Einsteiger: 5 MTB Fahrtechnik-Tipps für einen gelungenen Start</h2>



<h3 class="wp-block-heading" id="Anker1">Einführung</h3>



<p>Mountainbiken ist ein spannender Sport, der neben körperlichen Herausforderungen auch jede Menge Fahrspaß bietet. Für MTB-Anfänger kann es jedoch eine Herausforderung sein, die Grundlagen der richtigen Fahrtechnik zu erlernen. In diesem Artikel geben wir dir 5 wertvolle Tipps für eine erfolgreiche Mountainbike-Fahrtechnik, die dir helfen werden, deine Fähigkeiten auf dem Trail zu verbessern.</p>


<figure class="wp-block-post-featured-image"><img loading="lazy" decoding="async" width="2560" height="1707" src="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/Lindacher_REMY22_MTB_MY22_40-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" style="object-fit:cover;" srcset="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/Lindacher_REMY22_MTB_MY22_40-scaled.jpg 2560w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/Lindacher_REMY22_MTB_MY22_40-300x200.jpg 300w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/Lindacher_REMY22_MTB_MY22_40-1024x683.jpg 1024w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/Lindacher_REMY22_MTB_MY22_40-768x512.jpg 768w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/Lindacher_REMY22_MTB_MY22_40-1536x1024.jpg 1536w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/10/Lindacher_REMY22_MTB_MY22_40-2048x1365.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></figure>

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							Inhaltsverzeichnis													<svg xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" viewBox= "0 0 384 512"><path d="M192 384c-8.188 0-16.38-3.125-22.62-9.375l-160-160c-12.5-12.5-12.5-32.75 0-45.25s32.75-12.5 45.25 0L192 306.8l137.4-137.4c12.5-12.5 32.75-12.5 45.25 0s12.5 32.75 0 45.25l-160 160C208.4 380.9 200.2 384 192 384z"></path></svg>
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<div style="height:24px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<h3 class="wp-block-heading" id="Anker2">Ellbogen und Knie gebeugt halten</h3>



<p>Eine der wichtigsten Techniken beim Mountainbiken ist das Beugen von Ellenbogen und Knien. Diese Haltung hilft, Unebenheiten auf dem Trail auszugleichen und den Körper stabil zu halten. Vermeide eine zu steife Haltung, da diese zu einem unsicheren Fahrverhalten führen kann.</p>



<h3 class="wp-block-heading" id="Anker3">Blick nach vorne</h3>



<p>Beim Mountainbiken ist es wichtig, vorausschauend zu fahren und den Blick auf den Trail zu richten. Schaue nicht auf den Boden, sondern nach vorne, damit du Hindernisse rechtzeitig erkennen und umfahren kannst.</p>



<h3 class="wp-block-heading" id="Anker4">Gewichtsverteilung</h3>



<p>Die richtige Gewichtsverteilung auf dem Mountainbike ist ein weiterer wichtiger Faktor für eine gute Fahrtechnik. Achte darauf, dass dein Körpergewicht während der Fahrt gleichmäßig verteilt ist. Bergab sollte das Gewicht eher auf das Hinterrad verlagert werden, bergauf eher auf das Vorderrad.</p>



<h3 class="wp-block-heading" id="Anker5">Bremsen und Schalten</h3>



<p>Bremsen und Schalten sind Grundtechniken, die jeder Mountainbiker beherrschen sollte. Übe das Bremsen, um schnell anhalten und kontrolliert bergab fahren zu können. Beim Schalten sollten die Gänge der Steigung des Trails angepasst werden, um das Treten zu erleichtern. Generell gilt: Die Vorderradbremse ist des Mountainbikers wichtigstes Bremswerkzeug – die Hinterradbremse dient in der Regel eher der zusätzlichen Kontrolle und wird von fortgeschrittenen Fahrern als Lenkelement genutzt, um z.B. in Kurven hineinzurutschen.</p>



<h3 class="wp-block-heading" id="Anker6">Die Kontrolle behalten</h3>



<p>Letztendlich geht es beim Mountainbiken darum, die Kontrolle über das Fahrrad zu behalten. Fahr nicht schneller, als du dich wohlfühlst, und bremse rechtzeitig vor Hindernissen oder steilen Abfahrten. Trainiere regelmäßig, um dein Können zu verbessern und noch mehr Spaß am Mountainbiken zu haben.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker7">Fazit</h2>



<p>Die richtige MTB Fahrtechnik ist entscheidend für ein erfolgreiches und sicheres Mountainbike-Erlebnis. Diese 5 Tipps helfen dir, die Grundlagen der Mountainbike-Fahrtechnik zu erlernen und dich auf deinem Bike wohler zu fühlen. Übe regelmäßig und sei geduldig mit dir selbst &#8211; mit der Zeit wirst du deine Fahrtechnik verbessern und die Trails mit mehr Selbstvertrauen und Spaß genießen können.</p>



<p>Wenn du an einem Mountainbike-Kurs interessiert bist und von zertifizierten Bike-Trainern lernen möchtest, schau dir unsere <a href="https://www.bunnyhop.de/Kurse-Touren.htm?a=catalog&amp;p=20545">Mountainbike/E-MTB/Gravel Touren &amp; Kurse für Anfänger und Fortgeschrittene</a> an!</p>
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		<title>SRAM Eagle Transmission 2023 &#8211; die Schaltwerke</title>
		<link>https://www.bunnyhop-blog.de/sram-eagle-schaltwerk-2023/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Freddy]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Mar 2023 12:31:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Fahrrad News]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Eagle Transmission 2023 &#8211; SRAM revolutioniert den Mountainbike-Antrieb Das neue, kürzlich vorgestellte Antriebssystem Eagle Transmission von SRAM basiert auf einer neuen Schnittstelle zwischen Rahmen, Laufrad und Antrieb. Der kabellose Antrieb ist robust, voll integriert und [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading" id="Anker1">Eagle Transmission 2023 &#8211; SRAM revolutioniert den Mountainbike-Antrieb</h2>



<p>Das neue, kürzlich vorgestellte Antriebssystem Eagle Transmission von SRAM basiert auf einer neuen Schnittstelle zwischen Rahmen, Laufrad und Antrieb. Der kabellose Antrieb ist robust, voll integriert und hat eine radikal verlängerte Lebensdauer. Eine besondere Innovation des neuen Antriebs von SRAM ist der Verzicht auf Schaltaugen und Einstellschrauben. Optimale Schaltvorgänge unter Volllast sind mit dem neuen Eagle-Antrieb endlich kein schöner Traum mehr, sondern Realität. Im Folgenden stellen wir jedes SRAM Eagle Schaltwerk einmal näher vor.</p>


<figure class="wp-block-post-featured-image"><img loading="lazy" decoding="async" width="1928" height="1928" src="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/SRAM-Eagle-Transmission-2023-die-Schaltwerke.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" style="object-fit:cover;" srcset="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/SRAM-Eagle-Transmission-2023-die-Schaltwerke.jpg 1928w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/SRAM-Eagle-Transmission-2023-die-Schaltwerke-300x300.jpg 300w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/SRAM-Eagle-Transmission-2023-die-Schaltwerke-1024x1024.jpg 1024w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/SRAM-Eagle-Transmission-2023-die-Schaltwerke-150x150.jpg 150w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/SRAM-Eagle-Transmission-2023-die-Schaltwerke-768x768.jpg 768w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/SRAM-Eagle-Transmission-2023-die-Schaltwerke-1536x1536.jpg 1536w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/SRAM-Eagle-Transmission-2023-die-Schaltwerke-600x600.jpg 600w" sizes="auto, (max-width: 1928px) 100vw, 1928px" /></figure>

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							Inhaltsverzeichnis													<svg xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" viewBox= "0 0 384 512"><path d="M192 384c-8.188 0-16.38-3.125-22.62-9.375l-160-160c-12.5-12.5-12.5-32.75 0-45.25s32.75-12.5 45.25 0L192 306.8l137.4-137.4c12.5-12.5 32.75-12.5 45.25 0s12.5 32.75 0 45.25l-160 160C208.4 380.9 200.2 384 192 384z"></path></svg>
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<h2 class="wp-block-heading" id="Anker2">Eagle Transmission Schaltwerke</h2>



<p>Die neuen Eagle Transmission Schaltwerke sind vollintegrierte, schaltaugenlose Schnittstellen, die beidseitig um die Radachse montiert sind. Sie liegen direkt an der Kassette an und schaffen durch die „Full-Mount“-Montage eine wesentlich festere Verbindung. Die Schaltwerke verfügen über eine „Overload Clutch“ (Überlastkupplung) und das „Magic Wheel“ &#8211; die untere Schaltrolle, die sich auch dann weiterdreht, wenn ein Gegenstand eingeklemmt wird. Eine ebenso intuitive, kabellose Einstellung wie bei den Eagle AXS Schaltwerken rundet das Paket ab.</p>



<p>Die drei neuen Schaltwerke basieren alle auf dem gleichen System und weisen überlappende Eigenschaften auf.</p>



<h3 class="wp-block-heading" id="Anker3">XX SL Eagle Transmission Schaltwerk</h3>



<figure class="wp-block-image"><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="149" src="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/XX_SL_Schaltwerk-300x149.jpg" alt="" class="wp-image-199" srcset="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/XX_SL_Schaltwerk-300x149.jpg 300w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/XX_SL_Schaltwerk.jpg 400w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></figure>



<p>Das XX SL Eagle Transmission Schaltwerk verfügt neben den eingangs genannten Merkmalen über einen superleichten, robusten Carbon-Käfig, eine schwarze B-Knuckle-Abdeckung und ein austauschbares Außengelenk. Es besticht durch sein geringes Gewicht sowie seine hervorragende Schaltperformance und Haltbarkeit. <a href="https://www.bunnyhop.de/Teile/Kassetten-Ketten-Kettenblaetter/SRAM-Kit-XX-SL-AXS-Eagle-Transmisson-inkl-Ladegeraet-Batterie-Kette.htm?a=article&amp;ProdNr=SPI-423000505&amp;p=82"> XX SL Eagle Transmission Kit im Onlineshop ansehen/kaufen</a></p>



<h3 class="wp-block-heading" id="Anker4">XX Eagle Transmission Schaltwerk</h3>



<figure class="wp-block-image"><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="151" src="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/XX_Schaltwerk-300x151.jpg" alt="" class="wp-image-198" srcset="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/XX_Schaltwerk-300x151.jpg 300w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/XX_Schaltwerk.jpg 400w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></figure>



<p>Wartungsfreundlich, zuverlässig und unglaublich langlebig: Diese Attribute beschreiben das neue XX Eagle Schaltwerk. Mit austauschbaren Skid Plates im verdeckten Profil, einem robusten Käfig und einer überzeugenden Schaltperformance steht das XX Eagle Schaltwerk stellvertretend für den Anspruch von SRAM, das Mountainbike zu dem zu machen, was es ist. <a href="https://www.bunnyhop.de/Teile/Kassetten-Ketten-Kettenblaetter/SRAM-Kit-XX-AXS-Eagle-Transmisson-inkl-Ladegeraet.htm?a=article&amp;ProdNr=SPI-423000511&amp;p=82"> XX Eagle Transmission Kit im Onlineshop ansehen/kaufen</a></p>



<h3 class="wp-block-heading" id="Anker5">X0 Eagle Transmission Schaltwerk</h3>



<figure class="wp-block-image"><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="150" src="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/X0_Schaltwerk-300x150.jpg" alt="" class="wp-image-197" srcset="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/X0_Schaltwerk-300x150.jpg 300w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/X0_Schaltwerk.jpg 400w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></figure>



<p>Das preisgünstigste Schaltwerk des neuen Eagle Transmission Systems ist dennoch ein absolutes Kraftpaket und verfügt wie seine beiden großen Brüder über Technologien wie die Overload Clutch oder das Magic Wheel. Schutzabdeckungen an B-Knuckle und Außengelenk sorgen für Robustheit in jeder Situation und lassen sich problemlos auf die XX Skid Plates aufrüsten. <a href="https://www.bunnyhop.de/Teile/Kassetten-Ketten-Kettenblaetter/SRAM-Kit-XO-AXS-Eagle-Transmisson-inkl-Ladegeraet.htm?a=article&amp;ProdNr=SPI-423000502&amp;p=82"> X0 Eagle Transmission Kit im Onlineshop ansehen/kaufen</a></p>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker6">Eagle Transmission Schalthebel AXS Pod Controller</h2>



<p>Leichter als die Controller des AXS Eagle Systems bietet der Pod Controller eine verbesserte Ergonomie und Einstellbarkeit. Die intuitive Bedienung der beiden Knöpfe kann über die AXS App angepasst werden. Der leichte AXS Pod kann dank seines drehbaren Designs sowohl für Rechts- als auch für Linkshänder montiert werden.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker7">Fazit zu den neuen XX Eagle Schaltwerken</h2>



<p>SRAM verfolgt hier einen interessanten und sehr innovativen Ansatz, um die Performance im Bereich der Mountainbike-Schaltungen auf die Spitze zu treiben. Auch wenn die neuen Schaltwerke aufgrund ihrer Größe zunächst etwas klobig wirken, ist der dadurch mögliche Verzicht auf Schaltaugen und Stellschrauben ein Segen für Mountainbiker. Die Wartungsfreundlichkeit und Robustheit des Ganzen ist das Tüpfelchen auf dem i! In Kombination mit der einwandfreien Schaltperformance sorgt dies dafür, dass in Zukunft sicher noch viele Fahrer auf dieses System umsteigen werden.</p>
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		<title>Bikeleasing – Gesundes Pendeln mit Privatnutzung</title>
		<link>https://www.bunnyhop-blog.de/bikeleasing/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Freddy]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Mar 2023 13:12:47 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Bikeleasing – Gesundes Pendeln mit Privatnutzung Bikeleasing ist ein Trend, der seit mehreren Jahren kontinuierlich Fahrt aufnimmt. Immer mehr Betriebe bieten diese sportliche Alternative zum Dienstwagen an, denn Fahrradleasing ist sowohl gut für die Umwelt [&#8230;]</p>
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<h2 class="wp-block-heading" id="Anker1">Bikeleasing – Gesundes Pendeln mit Privatnutzung</h2>



<p>Bikeleasing ist ein Trend, der seit mehreren Jahren kontinuierlich Fahrt aufnimmt. Immer mehr Betriebe bieten diese sportliche Alternative zum Dienstwagen an, denn Fahrradleasing ist sowohl gut für die Umwelt als auch die Gesundheit der Mitarbeiter.</p>



<p>Grundsätzlich ist es möglich, alle Arten von Fahrrädern wie beispielsweise ein hochwertiges E-Bike, Mountainbike, Citybike oder Rennrad zu leasen, welches dann auch ohne Abstriche privat nutzbar ist. Die Regellaufzeit eines Leasingvertrags beträgt 36 Monate, nach denen das Fahrrad entweder vom Leasingnehmer gekauft oder zurückgegeben wird.</p>


<figure class="wp-block-post-featured-image"><img loading="lazy" decoding="async" width="1200" height="299" src="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/leasinglohntsichslider.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Bikeleasing Informationen" style="object-fit:cover;" srcset="https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/leasinglohntsichslider.jpg 1200w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/leasinglohntsichslider-300x75.jpg 300w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/leasinglohntsichslider-1024x255.jpg 1024w, https://www.bunnyhop-blog.de/wp-content/uploads/2023/03/leasinglohntsichslider-768x191.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></figure>

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							Inhaltsverzeichnis													<svg xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" viewBox= "0 0 384 512"><path d="M192 384c-8.188 0-16.38-3.125-22.62-9.375l-160-160c-12.5-12.5-12.5-32.75 0-45.25s32.75-12.5 45.25 0L192 306.8l137.4-137.4c12.5-12.5 32.75-12.5 45.25 0s12.5 32.75 0 45.25l-160 160C208.4 380.9 200.2 384 192 384z"></path></svg>
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						<ol class="uagb-toc__list"><li class="uagb-toc__list"><a href="#bikeleasing-gesundes-pendeln-mit-privatnutzung" class="uagb-toc-link__trigger">Bikeleasing – Gesundes Pendeln mit Privatnutzung</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#bikeleasing-vorteile" class="uagb-toc-link__trigger">Bikeleasing Vorteile</a><li class="uagb-toc__list"><a href="#wie-lease-ich-ein-fahrrad" class="uagb-toc-link__trigger">Wie lease ich ein Fahrrad?</a><ul class="uagb-toc__list"><li class="uagb-toc__list"><a href="#fahrradleasing-e-bikeleasing-für-selbstständige" class="uagb-toc-link__trigger">Fahrradleasing / E-Bikeleasing für Selbstständige</a></li></ul></li><li class="uagb-toc__list"><a href="#fahrradleasing-bei-bunnyhop" class="uagb-toc-link__trigger">Fahrradleasing bei bunnyhop</a><ul class="uagb-toc__list"><li class="uagb-toc__list"><a href="#weitere-fragen-und-leasing-faq" class="uagb-toc-link__trigger">Weitere Fragen und Leasing F.A.Q.</a></ul></ul></ol>					</div>
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<div style="height:24px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker2">Bikeleasing Vorteile</h2>



<p>Beim Bikeleasing wird der Leasingbetrag direkt durch den Arbeitgeber vom Gehalt abgezogen und an die Leasinggesellschaft überwiesen. Dadurch entstehen steuerliche Vorteile gegenüber dem Kauf eines Fahrrads. Manche Arbeitgeber bieten sogar einen Zuschuss zum Leasing an, was einen weiteren geldwerten Vorteil mit sich bringt.</p>



<p>Darüber hinaus enthält ein Leasingvertrag in der Regel bereits diverse Versicherungsoptionen, die z.B. Diebstähle sowie regelmäßige Inspektionen und Wartungen beinhalten. Optional wird oft auch eine Versicherung angeboten, die Verschleißteile einschließt, sodass für das Fahrrad im Leasingzeitraum für den Leasingnehmer keinerlei Reparaturkosten anfallen.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker3">Wie lease ich ein Fahrrad?</h2>



<p>Als Angestellter müssen sie prüfen, ob ihr Arbeitgeber Bikeleasing anbietet. Wenn dies der Fall ist, können sie sich z.B. bei uns im bunnyhop Onlineshopein Fahrrad aussuchen, welches preislich in den zugelassenen Leasingbetrag passt und dies bestellen. <a href="https://www.bunnyhop.de/">Im bunnyhop Onlineshop Fahrrad aussuchen und per Leasing bestellen</a>. Für den Leasingantrag benötigen wir dann noch diverse Angaben wie den Namen der Leasinggesellschaft, den Arbeitgebercode etc.<br>Wenn der Leasingantrag von allen Parteien bestätigt wurde, bekommen sie einen Abholcode, mit dem sie ihr neues Leasingbike abholen können.</p>



<h3 class="wp-block-heading" id="Anker4">Fahrradleasing / E-Bikeleasing für Selbstständige</h3>



<p>Leasing ist auch für Selbständige möglich: Dazu ist eine Anmeldung bei der gewünschten Leasinggesellschaft erforderlich. Um z.B. ein Jobrad für Selbstständige zu leasen, müssen sie selbst einen Vertrag mit der Leasinggesellschaft abschließen. Danach können sie sich wie gewohnt ein Fahrrad aussuchen und den Leasingvertrag in ihrem Partnergeschäft abschließen.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="Anker5">Fahrradleasing bei bunnyhop</h2>



<p>Wir arbeiten mit einer großen Anzahl an Leasinganbietern zusammen, um jedem sein persönliches Bikeleasing zu ermöglichen. Unsere Leasingpartner sind:</p>



<h3 class="wp-block-heading" id="Anker6">Weitere Fragen und Leasing F.A.Q.</h3>



<p>Sollten noch weitere Fragen zum Thema Leasing bestehen, helfen wir gerne per <a href="“callto:05151962480“">Telefon</a> oder <a href="“mailto:leasing@bunnyhop.de“">E-Mail</a> weiter. Oder besuchen sie uns doch in unserem Onlineshop und informieren sie sich mit unserem <a href="https://www.bunnyhop.de/leasing.htm?a=catalog&amp;p=23361">Bikeleasing F.A.Q.</a> !</p>
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